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2017年10月12日 13:53 星期四
雙11前快遞突漲價 拆解三大原因

自從2009年以來,每年的11月11日(內地俗稱光棍節)已經成為各電子商務線上交易平台必爭的一塊「肥肉」,距離今年雙十一還有一個月時間,行業戰火也已經點燃,但競爭者並非電商企業,而是速遞公司。

中通、韻達快遞先後宣布,受成本增加等因素影響,即日起上調快遞價格。

其他企業或跟進 打破行業魔咒?

有調價意願的快遞巨頭並不止這兩間。據《上海證券報》指,已有公司開始上調中轉和內部派費比例,給基層員工更多激勵,未來或以此為基準調整快遞價格。事實上,其他三間主要公司中,順豐、圓通都僅稱暫沒收到漲價通知,而申通方面直言「不排除漲價可能」。

兩間企業先後調高針對消費者的快遞費用,這在內地速遞行業較為罕見,畢竟業內一直有著「誰先漲價誰先死」的魔咒,企業上調價格的願景在殘酷的市場競爭面前通常不堪一擊。何況雙十一直接關乎每間快遞公司大客戶的爭奪及下一年規模擴張。既然如此,中通、韻達為何還要冒險呢?

理論原因:成本上漲

從理論層面而言,快遞業與製造業情況類似,人工成本一直保持穩定提升、運輸成本與油價正相關、原材料(如包裝紙)成本攀升在今年表現突出,使得快遞公司屢屢陷入虧損。因此,今次調價實際上是上游成本攀升向下游消費品價格傳導的縮影,也是出於公司上市以後財報數據的考量。

消息層面:備戰雙11

從消息層面出發,多數業內人士認為除成本因素外,企業希望透過漲價來調整市場容量,從而緩解即將到來的雙十一旺季高壓。事實上,去年已有快遞企業在11月推出漲價限流策略,以保障現有客戶體驗,而今年提前調價,將為雙十一備戰留出空間。

行業機構:增話語權

從行業結構來看,明年將是快遞業重大洗牌的一年,需要一個良好的質量基礎和市場環境,因此是時候讓快遞價格回歸理性了。不僅如此,在行業發展的浪潮中勢必出現優勝劣汰,因此快遞巨頭相繼調價,也是在表達對話語權的訴求,為減少依賴電商業務提供機會。

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