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2017年9月8日 17:48 星期五
Lyft將推無人駕駛車載客 挑戰Uber (短片)

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無人駕駛發展迅速,叫車平台Lyft可能很快會推出無人駕駛服務。這亦使Lyft後來居上,成為無人駕駛市場重要的參與者。

Lyft將免費試推無人駕駛服務  

Lyft周四宣布,與自動駕駛汽車軟件公司Drive.ai合作,將在三藩市灣區推出無人駕駛服務,有關車輛由Drive.ai提供。乘客下單時可以選擇有司機抑或無人駕駛,選擇後者將不需支付任何費用。雖說是無人駕駛,但汽車行駛期間,將會有安全駕駛員坐在駕駛座上,以防意外狀況發生,亦合乎加洲法規。 Drive.ai未有透露具體參與計劃的汽車數量,僅稱初期只有少量汽車提供服務。

Lyft發展後來居上

在無人駕駛領域中,Lyft屬於後發先至。相比同業Uber,Uber兩年前已着手發展自己的無人駕駛汽車,但目前Lyft的發展超前其他對手。Lyft為了發展無人駕駛,不斷與其他公司結盟,當中包括Google旗下研發無人駕駛的Waymo、通用汽車、科技公司Nutonomy、Jaguar Land Rover等。

除了Lyft,目前其他科技企業及車企亦積極透過收購、入股或結盟,以發展無人駕駛,最終誰會跑出仍是未知之數。另一方面,內地企業也十分積極發展無人汽車,百度此前啟動「阿波羅計劃」,百度董事長李彥宏早前更「以身試車」。

美眾議院通過無人駕駛汽車監管新規

無人駕駛技術發展一日千里,但拖後腿的力量不少,當中法律及安全問題被視為是主要障礙。不過,美國眾議院日前已通過無人駕駛汽車監管新規提案,下一步將交由參議院表決。如果議案獲通過,將成為美國首條無人駕駛汽車的國家法例,分析認為這將有助行業發展。

目前,如車企或科技企業測試無人駕駛汽車,必須向國家公路交通安全管理局(NHTSA) 申請,而該機構每年僅給予2,500個測驗限額。如果法案獲通過,路面測試的無人車限額將最多增至2.5萬部,第二年增至5萬部,第三及第四年增至10萬部,路上無人駕駛車輛數量將會大幅增加。

撰文 吳敏芳 本網記者
欄名 一分鐘短片
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